Неразумные траты из Московского бюджета
 |
Написать данную заметку меня подтолкнуло следующее. Каждый день мой путь на работу пролегает от станции метро Волгоградский проспект (что в Москве) по Новоостаповской улице до 1-й Дубровской улицы. Если раньше это был сугубо промышленный район (вокруг стояли цеха Московского шинного завода), то теперь пустующие земли и останки (по другому не назовешь) полуразрушенных зданий либо продали, либо сдали в аренду (тот же торговый центр Дубровка, куда частично переехали торговцы после разгона черкизовского рынка). Но с появлением современных бизнес-центров, и даже суперсовременного датацентра, состояние прилегающих дорог и тротуаров все так же оставляло желать лучшего. |
Если прилегающую территорию перед новостроем собственники хоть как-то пытаются облагородить, то на все остальное, принадлежащие городскому хозяйству, без слез не взглянешь. Наиболее плачевный вид имеет участок пешеходного тротуара, расположенный вдоль дома по адресу 1-я Дубровская, дом 15, строение 31, в котором расположено ФГУП «Московское подразделение по производству бактерийных препаратов» (НПО «Микроген»). На рисунке ниже данный тротуар обозначен красным (нажмите для увеличения):
Асфальтовое покрытие на тротуаре не менялось, наверное, с момента первоначальной укладки (т.е. лет 30-40). На его беду, от глаз власть предержащих он скрыт автомобильной стоянкой. В дождливую погоду, зимой при наступлении оттепели, тротуар вообще превращается в канал, и по нему совершенно невозможно ходить.
В прошлом году на многочисленных рекламных поверхностях появилась информация о создании сайта gorod.mos.ru, куда можно направить любую информацию о проблеме, связанной с городом и жизни в нем. Летом 2013 года я уже пытался сообщать об этой проблеме в аппарат мэра Москвы, но мое сообщение оставили без внимания. Я повторно направил информацию о плачевном состоянии асфальтового покрытия данного тротуара уже на этот сайт в сентябре прошлого года. Вот ссылка на мое сообщение: http://gorod.mos.ru/index.php?message=737999.
Меры по устранению данной проблемы, а именно: перекладке асфальта на тротуаре длиной всего 200 метров, до сих пор не приняты! В комментариях на том сайте вы найдете и можете ознакомиться с кучей отписок.
Однако, летом нынешнего года случилось следующее. Сняли асфальтовое покрытие с автомобильной дороги от Волгоградского проспекта до 1-й Дубровской улицы, выборочно с тротуаров и, опять же по непонятно какому признаку, произвели замену бордюрного камня. Полгода вдоль по Новоостаповской улице невозможно было ходить и ездить. И вот только в ноябре мне бодро отрапортовали, что проблему, о которой я сообщал, устранили. У меня чуть было не случилась истерика! :-) Заасфальтировали все, что можно (но не было в том особой нужды), кроме того участка тротуара, о котором я сообщал! В подтверждении своих слов выкладываю фотографии нынешнего состояния тротуара (все фотографии “кликабельны”):
Ну, справедливости ради, стоит отметить, что 20 метров данного злосчастного тротуара все-таки заасфальтировали. Приезжали гастарбайтеры из бывших солнечных республик, как водится, побросали кое-как асфальт, утоптали его ногами и уехали. Несколько фотографий из серии: было — стало:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Как видно на двух последних фотографиях “стало”, лужи образуются на новом покрытии так же успешно… На последней – четкая граница, где закончили класть новый асфальт. А дальше – тротуар остался таким:
В этом месте, если идет дождь, пройти можно только буквально “по забору”. Глубина лужи более 10 см…
Как вы думаете, куда девается вода в дождь и распутицу из этого канала?..
“Прелесть”, не так ли?
Асфальт вздымается волнами…
Ни о каком бордюрном камне не идет даже речи…
Вместо того, чтобы потратить бюджетные деньги на то, что действительно необходимо, городские власти “угрохали” их практически впустую. Мне теперь стало интересно: отремонтируют ли данный тротуар вообще?
Для тех, кому местность неизвестна: место действия – между Третьим транспортным кольцом и Садовым кольцом. Район Южнопортовый, города Москвы.
